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C#9007×8 新製試運転開始

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ついにC#9007×8が試運転を開始しました。
同編成は先の阪急RFでもよく見える位置に留置されており注目を集めていましたが、今日からついに本線に姿を表しました。連続で導入していることもあってかハイペースですね。不具合が出ないといいのですが。

_DSC4513_1280.jpg
▲試運転を終え、正雀の検車庫に入れ替え中のC#9007×8 (2012/5/22 正雀)

9000、02、04、06が神戸線に、9001、03、05が宝塚線にそれぞれ導入されていることから、9007は宝塚線に導入されるんでしょうか?そうなるとまた宝塚本線運用の3000系8連が4連化され箕面線へ→箕面線の3080or3081が廃車という流れが自然な気がしますが・・・

今年度も引き続き車両の動静に気をもむ一年になりそうです。
それから夏の電力不足問題も気になるところですね。
去年は神戸線で6連の普通が走った程度でしたが、今年は減便も考慮されているようですし・・・


では。
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テーマ : 鉄道
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趣味で鉄道写真(主に阪急)を撮影。
並行路線に足を延ばすことも。
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