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C#9004×8 宝塚線運用

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▲梅田発雲雀丘花屋敷行き普通に充当されたC#9004×8 (2012/10/2 十三)

昨日10/1の日中に、神戸線の西宮車庫から十三経由で宝塚線の平井車庫へ回送されたC#9004×8
翌日の今日からさっそく宝塚線の運用に入っていました。デビューからずっと(といっても数年ですが)神戸線で運用されてきた同編成、今回はじめての宝塚線入線とのことで、沿線にはカメラを向けるファンの姿が見られました。

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▲梅田で発車を待つC#9004×8の普通とC#5146×8の急行 (2012/10/2 梅田)

今日は、終日普通での梅田⇔雲雀丘花屋敷間折り返しでした。明日以降の運用に期待したいですね。
増結スジに入って8040と…なんてことはさすがにないかもしれないですが、箕面運用くらいは…

ではまた
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テーマ : 鉄道
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まとめ【C#9004×8 宝塚線運用】

▲梅田発雲雀丘花屋敷行き普通に充当されたC#9004×8 (2012/10/2 十三)昨日10/1の日中に、神戸線の西

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趣味で鉄道写真(主に阪急)を撮影。
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