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5108F試運転

今日は書きたいことが多いので2回に分けて書きます。
まずは今日の本線試運転から。
今日は新車の9310Fと検査明けの5108Fの試運転がありました。
9310Fの試運転は先週撮っているので5108Fの方に専念することにし、9310Fの試運転は華麗に見送りましたw
ということで9310Fの試運転については 2月4日の記事をご覧ください。

DSC_9067.jpg
▲5108F いつも通り長岡天神4号線に低速で入線(2010/2/08 長岡天神)

DSC_9069_2.jpg
▲特急退避待ち 5108F試運転 (2010/2/08 長岡天神)

DSC_9073.jpg
▲9308F(密連)と5108F試運転の並び (2010/2/08 長岡天神)

DSC_9081.jpg
▲きれいに晴れてくれた茨木市にて (2010/2/08 茨木市)

DSC_9083.jpg
▲京都側 (2010/2/08 茨木市)


3枚目の写真の説明にわざわざ 9308F(密連) と書いたのには訳があります。
その辺は今日の記事 その2 で触れたいと思います。

さて今日は9310Fの試運転を華麗にスル―したわけですがこちらにもわけがありましてw
実は今日の朝、駅でカメラのCFカード(メモリーカード)が無いことに気付きましてw
高槻市駅前のカメラ屋で調達していたら時間が経ってしまいまして、次のような選択を選ばないといけなくなったのです。
選択1:高槻市or茨木市で9310F&5108Fをそれぞれ一発勝負!
選択2:9310Fをスル―し、5108Fを長岡天神で入線・退避待ち・特急との並びを撮影後、高槻市or茨木市でもう1度撮影!

そこで私は悩んだわけですが、上で書いたとおり選択2をとりました。
後悔はしていない!
それではpart2へ続く!

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テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

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Author:狂都人
趣味で鉄道写真(主に阪急)を撮影。
並行路線に足を延ばすことも。
どうぞよろしく。

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